Arbeidsprinsipp for rett stige

De to endene av trekktauet er koblet til henholdsvis bilen og motvekten, og er viklet på trekkskiven og styrehjulet. Trekkmotoren driver trekkskiven til å rotere etter hastigheten Kinas beste heisselskap av reduseringen. Trekkkraften som genereres av friksjonen mellom trekktauet og trekkskiven, For å realisere løftebevegelsen til bilen og motvekten for å oppnå formålet med transport.

Styreskoen som er festet på bilen kan bevege seg frem og tilbake langs den faste føringsskinnen som er installert på veggen til bygningens heisevei for å forhindre at bilen bøyer seg eller svinger under drift. Den normalt lukkede blokkbremsen utløses når motoren fungerer, slik at heisen går, og bremser i tilfelle strømtap, slik at heisvognen slutter å løfte og opprettholde sin statiske tilstand på den angitte landingen for personer og varer å gå inn og ut.

Bilen er en kassekomponent som frakter passasjerer eller annen last. Motvekten brukes til å balansere bilbelastningen og redusere motorens kraft. Kompensasjonsanordningen brukes til å kompensere spenningen og vektendringene i trekktaubevegelsen, slik at trekkmotorbelastningen er stabil, og bilen kan stoppes nøyaktig. Det elektriske systemet realiserer kontrollen av heisbevegelsen, og fullfører samtidig gulvvalg, nivellering, hastighetsmåling og belysning. Instruer anropssystemet til å vise bevegelsesretningen til bilen og plasseringen av gulvet når som helst. Sikkerhetsanordningen sørger for sikker drift av heisen.