Lasteheisdimensjoner: Standardstørrelser, komplett størrelsesguide og kjøpstips

En logistikksjef i Shanghai planlegger et nytt lager på 12 000 m². Gaffeltrucken tar 1100 kg pall, og entreprenøren foreslår en 1000 kg lasteheis med 900 mm dør. Det ser greit ut på papiret, men pallen er 1200 mm bred, noe som betyr at den ikke kan komme inn i bilen i ett stykke. Dette er den vanligste dimensjoneringsfeilen vi ser i lasteheisprosjekter: dimensjoner velges fra en katalog før den faktiske nyttelasten måles.

Lasteheisdimensjoner bestemmes først og fremst av tre parametere: bilens innvendige bredde, bilens innvendige dybde og fri dørbredde, med lastekapasitet som begrensende faktor. Standard godsheiser håndterer vanligvis 1000 kg til 5000 kg, og en godt tilpasset installasjon vil støtte årevis med effektiv vareflyt. I avsnittene nedenfor dekker vi standardstørrelser, sekundære dimensjoner som gropdybde og klaring over hodet, og kjøpsbeslutningene som gjør dimensjonsplanlegging mindre risikabel.

Standard dimensjoner for lasteheiskabin

Mens dimensjoner for passasjerheis primært er drevet av belegg og tilgjengelighetskoder, er dimensjoner for lasteheis drevet av nyttelast. Bilen må være stor nok til å ta imot enhetsbelastningen og dyp nok til å la løfteutstyr gå inn og ut uten å flytte på seg.

Tabellen nedenfor viser typiske hytte- og dørområder for vanlige kapasitetsklasser. Disse tallene er bransjeeksempler, ikke bindende standarder; prosjektet ditt kan kreve en tilpasset løsning.

For kommersielle prosjekter som trenger en ren finish og et standard fotavtrykk på 2000-3000 kg, kommersiell hårfeste i rustfritt stål godsheis med fluorescerende belysning er et fornuftig utgangspunkt.

Kommersiell frisyreheis i rustfritt stål med lysrør Denne godsheisen tilbyr en standard kapasitet på 2000-3000 kg med en ren hårlinje i rustfritt stål, egnet for kommersielle prosjekter. Vurder den omkringliggende romplanleggingen når du vurderer dimensjoner. Se produkt →

Dimensjoner utover hytta: dører, sjakt og grop

De fleste spesifikasjonsark fokuserer på bildimensjoner, men en lasteheis kan ikke fungere med mindre plassen rundt den er riktig planlagt. Tre ekstra målinger er kritiske.

Døråpning En lasteheis med en 2000 mm dyp bil er ubrukelig hvis døren bare åpnes 900 mm. Standard godsheisapplikasjoner bruker ofte 1 200-1 500 mm dørbredder, slik at pallejekker og små gaffeltrucker kan komme inn. For dørkonfigurasjoner i full bredde tilbyr noen produsenter dører som kan åpnes over hele hyttebredden.

Skaft og grop En typisk 3000 kg maskinromsgodsheis krever en sjaktbredde på omtrent 2800-3200 mm og en gropdybde på 1200-1500 mm, avhengig av kjørehastighet og bufferdesign. Disse verdiene endres når du velger en maskinromsløs konfigurasjon, som plasserer drivsystemet inne i akselen og eliminerer maskinrommet.

Overhead klaring Toppen av skaftet må romme bilen, motvekt og eventuelt overliggende utstyr. En vanlig verdi er 3 800-4 500 mm over høyeste landing.

Faktorer som krymper eller utvider lasteheisen din

Dimensjonsbeslutninger tas sjelden isolert. Følgende faktorer har størst innflytelse på den endelige bilstørrelsen.

• Lastekapasitet og driftsklassifisering
• Varetype: paller, ruller, lange profiler eller tungt maskineri
• Adgang til gaffeltruck eller palletruck
• Byggesøyleavstand og brukbart sjaktareal
• Lokale sikkerhetsforskrifter og minimumskrav
• Reisehøyde og hastighet

Lastekapasitet er det første filteret. En lasteløft på 1000 kg er ofte nok for lette varehus; det trengs en enhet på 5000 kg for tungt industriarbeid. Mellom disse ytterpunktene dekker 2000-3000 kg rekkevidde de fleste logistikkscenarier.

For lagerdrift er førerhusets finish viktigere enn mange kjøpere er klar over. En kraftig lakkert stålbil er lettere å rengjøre og mer motstandsdyktig mot gaffelstøt enn standard speil i rustfritt stål. Tenaus kraftig godsheis i malt stål for lagerbruk er designet for slike miljøer.

Kraftig malt stålgodsheis for lagerbruk Designet for lagermiljøer, denne malte stålheisen motstår gaffelstøt og er lettere å rengjøre enn speil i rustfritt stål. Dens robuste konstruksjon passer til høyfrekvent lasthåndtering. Se produkt →

Hvis du vurderer lasteheisløsninger for ulike bransjer, er dette veiledning til lasteheisapplikasjoner på tvers av bransjer kan hjelpe deg med å identifisere ytterligere begrensninger før du fullfører dimensjoner.

Matchende dimensjoner til din faktiske last

Før du angir dimensjoner, mål det største elementet du planlegger å flytte vertikalt. Vurder bredden, dybden, høyden og totalvekten, og legg til klaringsmarger.

• Standardpall (1 000 x 1 200 mm): trenger minst 1 100 mm dørbredde og 1 400 mm bildybde
• Lange stålprofiler: krever spesiell høyde- og dybdeplanlegging
• Gaffeltruck inn i bilen: legg til minst 500 mm ekstra lengde for førerplassen
• Gassflasker eller spolelager: foretrekker en bred døråpning og glatte innervegger

Bruk følgende tilnærming i spesifikasjonen din:

1. Mål den største enhetsbelastningen.
2. Legg til 300-500 mm klaring på hver side.
3. Kontroller portbredden mot enhetens lastbredde pluss løfteutstyrets bredde.
4. Bekreft lastvekten mot den nominelle kapasiteten og forventet daglig løftetelling.

Et praktisk eksempel: et lager som lagrer standard 1200 mm paller på 2000 kg hver bør planlegge for en 2000 kg lasteheis med minst 1500 mm vognbredde, 2000 mm vogndybde og 1200 mm dørbredde. Denne kombinasjonen lar en pallejekk kjøre inn og snu uten å berøre veggene.

Når akselplassen er trang, blir en maskinromsløs konfigurasjon attraktiv. Tenaus maskinromløs godsheis frigjør gulvareal for lagring eller sirkulasjon.

Maskinrom-mindre godsheis for trange sjaktrom Denne maskinromsløse godsheisen frigjør gulvareal for lagring eller sirkulasjon i trange sjaktrom. Nøye planlegging er viktig fordi endringer i heisbrokonstruksjon er kostbare. Se produkt →

Anskaffelseskontroll: 5 dimensjonsfeil å unngå

1. Spesifiserer kun lastekapasitet uten å sjekke bilens dimensjoner.
2. Forutsatt at dørbredde er lik bilbredde.
3. Glem gropdybde og klaring i bygningens design.
4. Velge en finish basert på utseende i stedet for slagfasthet.
5. Ignorerer driftssyklusen. En lasteløfter som brukes 200 ganger per dag trenger andre dimensjoner og drivkomponenter enn en som brukes 20 ganger.

Mål den største enhetsbelastningen først. Heisdimensjonene bør velges rundt lasten, ikke omvendt.

Disse feilene er dyre å fikse fordi heisekonstruksjonen ikke kan endres enkelt. Hvis du allerede planlegger et godsheisprosjekt, er det verdt å gjennomgå hvordan vanlige feil oppstår i godsheissystemer. Se vanlige problemer i godsheiser før du fullfører dimensjonslisten din.

Lasteheis dimensjoner: FAQ

Den riktige lasteheisdimensjonen avhenger av hva du flytter, hvor ofte du flytter den og plassen du har tilgjengelig. Start med den største enhetsbelastningen og løfteutstyret som kommer inn i bilen, og samarbeid deretter med en produsent for å bekrefte krav til aksel, grop og overhead. En god heis i god størrelse skal føles som en del av logistikkflyten, ikke en begrensning du jobber rundt.