Language

+86-18601458867

Blogg

Hjem / Blogg / Hva er en personheis
Bransjenyheter

Hva er en personheis

Hvis du noen gang har vært i en stor bygning med en Passasjer heis , du har sikkert lagt merke til at det er et vanlig syn. Imidlertid er du kanskje ikke klar over hvor mange forskjellige funksjoner den har. Nedenfor er bare noen få av dem. Nedenfor er noen eksempler på hvordan de fungerer. Og husk, hvis du ikke ser en, kan du alltid sende en forespørsel om en.
Denne typen passasjerheis har flere sett med dører for å betjene forskjellige planløsninger. For eksempel er det vanlig å se to sett med dører: en for gateplanet, den andre for krysset. I tillegg kan de times for å øke hastigheten på ombordstigning og utstigning. Disse funksjonene er spesielt nyttige for passasjerer med bagasje. Dessverre reduserer de den generelle manøvrerbarheten til heisen. Derfor, neste gang du trenger å bruke en, husk å ta deg tid til å undersøke alternativene dine.
Personheiser har mange sikkerhetsfunksjoner. De kan utstyres med en heistelefon som lar passasjerer ringe etter hjelp i en nødssituasjon. Telefonen kan enten være en transceiver eller en knapp som forsinker tidtakeren for at heisdørene skal lukkes. En annen sikkerhetsfunksjon for en heistelefon er funksjonen for kansellering av samtaler. Ved å trykke på denne knappen kan du enkelt velge bort en etasje eller en bestemt etasje. Disse funksjonene kreves ofte av lokale forskrifter.
Den første passasjerheisen ble bygget i New York City av Elisha Otis. Han utførte den første offentlige demonstrasjonen av heisen på verdensmessen i 1854 i New York City. Han viste frem heisen ved å kutte en kabel med en øks og fange den på et stativ. En smart sikkerhetsmekanisme stoppet den fallende bilen, og en skralle i heisens sjakt stoppet den fra å gå ned.
Da det først ble introdusert, var ikke heiser mye mer enn turistattraksjoner. De fleste bygningene var bare tre eller fire etasjer høye, og folk ville ønske å bo i de nederste etasjene fordi de var lettere tilgjengelige og ikke innebar mange trapper. Men etter hvert som heisene ble populære, endret de også bygningsverdenen. Og etter hvert som skyskrapere ble bygget, ble det sosiale landskapet i den moderne byen også bygget.
Historisk sett brukte mange heiser tau for å kontrollere gulvets plassering. Dette var vanlig i eldre godsheiser, og de fleste heiser bygget før andre verdenskrig hadde manuell kontroll. Operatører ville flytte motvekter for å manipulere heisen og kontrollere heisens hastighet. De fleste heiser bruker i dag girede hydrauliske kjeder og motvekter. Disse heisene er mye mer energieffektive enn girsystemer, og de har en tendens til å ha jevnere turer.

Forrige：ikke merNeste：Hva er hovedaspektene ved å installere en hjemmeheis
Beslektet Produkter
Beslektet Nyheter
ins Facebook
Heis og rulletrapp Blogg